TR|EN
Güncel
E-Bülten Aboneliği
Steelpro 2021
Çelik Köprü 2022
Casp 2022
EUROCORR
Tevfik Seno Arda Lisesi
Yayınlar > Çelik Yapılar
Sayı: 70 - Mayıs / Haziran 2021

Projeler


HEYDAR ALİYEV ULUSLARARASI HAVALİMANI

Azerbaycan’ın en önemli havalimanı olmasının yanı sıra Kafkasya bölgesinin de ulaşım merkezi niteliğinde olan Heydar Aliyev Uluslararası Havalimanı, MİM Mühendislik imzasıyla yeni görünümüne kavuştu.

 Yazı: Mim Mühendislik
 
PROJE ADI: Heydar Aliyev Uluslararası Havalimanı
YAPI TÜRÜ: Havalimanı - Çelik Konstrüksiyon
BAŞLANGIÇ TARİHİ: Mart 2010
ÇELİK KONSTRÜKSİYON İMALAT BAŞLANGIÇ TARİHİ: 21.07.2011
İNŞAAT ALANI: Yeni terminal binası 65.000 m², hava trafiği kontrol kulesi 6.000 m², enerji merkezi 3.365 m², 2.360 m² kapalı alan
YER: Azerbaycan – Bakü
İŞVEREN / YATIRIMCI: Azerbaijan Airways (AZAL)
ANA YÜKLENİCİ: Waagner Biro
ÇELİK YÜKLENİCİSİ: Mim Mühendislik
ÇELİK TONAJI: 6.200 ton imalat, 8.400 ton montaj
TASARIM-MİMARLIK: ARUP
İÇ MİMAR: Autoban
PROJE EKİBİ: Seyhan Özdemir, Sefer Çağlar, Gökhan Uzun, Bilal Aydın, Kerem Özerler, Hani Troudi, Zeynep Akten, Müge Çakır, Avni Alçın, Kerim Özkan, Elif Özbay, Kutay Yorulmaz, Güven Yalın, Necmi Tığlı, Tolga Özen, Tolga Manacıoğlu, Christine Açıkgöz
 
Kalite, çevre, iş sağlığı ve güvenliği politikasını kendisine rehber alan Mim Mühendislik, yurt içi ve yurt dışındaki birçok firma tarafından tercih edilen bir marka. Waagner Biro ile Mim Mühendislik ortak bir proje ile Azerbaycan pazarına girerken ödüllü Bakü Tollgate projesinin ardından bu başarılı iş birliği Bakü Havalimanı kompleksi, yeni Dış Hatlar Terminali ile devam etti.
 
Popülerliği her geçen gün artan Heydar Aliyev Uluslararası Havalimanı, müreffeh kargo işine ek olarak, yılda beklenen üç milyon yolcuyu ağırlamak için devam eden bir geliştirme planına tabi.
 
Yeni terminalin mimari şekli, net bir taban geometrisine sahip bir tripoda dayanıyor. Tasarımı Waagner Biro’ya ait olan projenin geliştirme sürecinde, imalat ve montajı Mim Mühendislik tarafından gerçekleştirildi. Mim Mühendislik inşaat ve tasarım metodolojisini planlamak için tecrübeli ve uzman kadrosundan faydalanırken mimari tasarım konseptini koruyan ekonomik bir çözüm üretildi. Gerçekleştirilen projenin kapsamı yalnızca tam zarf cephe, çatı ve yolcu köprüleri değil aynı zamanda etkileyici çatı ızgarası ve ağaç sütunlarıyla yapısal çeliği de içeriyor.
 
Dikkat çeken yapısıyla eliptik kemer girişi, Bakü havalimanı ziyaretçilerini hem karayolu hem de hava yoluyla selamlıyor.
 
72 metrenin biraz üzerinde genişliğinde ve 28 metre derinliğinde, hava trafiğini selamlayan ve gidenlere veda eden ödüllü bir yapı. 
 
Geometrik şekli geliştirmek için, yapı yalnızca iki beton temel ile sabitlendi. Kemerin pürüzsüz mimarisi, kemerden zemin seviyesine yumuşak bir geçiş sağlamak için üzerine oturduğu beton kaidenin destek noktalarında net bir arayüz ile vurgulandı. 
 
Kemer, sırayla asılı altın renkli delikli panel dizisini destekleyen bir çelik yapıdan oluşuyor. Verimli bir inşaat sürecine doğru çalışmak için ana yapı halkasını veya taşıyıcı çerçeveyi oluşturan boru ve çelik plakalar, uzmanlar tarafından saha dışında prefabrike hale getirildi ve montajı gerçekleştirildi.
 
Mim Mühendislik tarafından imal edilmiş olan ana yapısal çelik konstrüksiyon ve 20 destek elemanı, şantiyede birbirine kaynaklanmadan önce bir mobil vinç ile inşaat çerçevesine monte edildi.
 
Halat montajı, halka taşıyıcı kirişin açıklığın ortasında beklenen 180 mm esnemeyi toparlaması için uygulandı, ardından 530 mm boyunda ve çapı 19 mm halatlar kullanılarak, 1,40 metrelik 800 adet genişletilmiş metal panel askıya alındı ve sabitlendi. Açıklığın merkezinde, daha koyu bir altın tonu kullanılarak ülkenin ulusal sembolü olan Azeri Yıldızı belirgin bir şekilde oluşturuldu. 
 
Projesi Waagner Biro çelik ve cama ait olan bu karmaşık çelik bileşenler için gereken üretim süreçleri Mim Mühendislik’in tecrübeli ve yenilikçi ekibiyle beraber kusursuz şekilde imal edildi. 
 
Yapı, havalimanı ve Bakü şehri için bağlayıcı bir özellik olarak işlev görüyor. Hava trafiğinden de görülebilmesi nedeniyle kanopi yapısı, hem gündüz hem de gece şehir ziyaretçileri için ayırt edici bir karakter. Gece de karakteristik yapısını yansıtması için yapı atmosferik ışık konseptiyle zenginleştirildi. 
Çelik Yapılar - Sayı: 70 - Mayıs / Haziran 2021

Kendimizi Sınayalım

Kendimizi Sınayalım



© 2014 - Türk Yapısal Çelik Derneği