IC İçtaş – Astaldi JV tarafından yapılan, yerli yabancı mühendislerin ortak çalışmasıyla tamamlanan, yüksek mühendislik ve teknoloji ürünü 3. Boğaz Köprüsü hizmete açıldı. Üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolu aynı seviyede geçecek şekilde tasarlanan köprü, teknik özellikleriyle dünyanın sayılı köprüleri arasında yer alıyor. 59 metrelik genişliği ile dünyanın en geniş, 1408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü olan köprünün bir başka ilki ise 322 metreyi aşan yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olması.