TR|EN
Güncel
E-Bülten Aboneliği
Tevfik Seno Arda Lisesi
Yayınlar > Çelik Yapılar
Sayı: 74 - Ocak / Şubat 2022

Haber


YAPI MERKEZİ TANZANYA’DA 1,9 MİLYAR DOLARLIK PROJEYE İMZA ATTI

Yapı Merkezi, Doğu Afrika’nın en hızlı tren hattı olacak Tanzanya Darüsselam-Mwanza demiryolunun birinci ve ikinci fazından sonra Makutupora’dan Tabora’ya uzanan demiryolu hattının 3. faz çalışmalarını da üstlendi.

Tanzanya’daki anahtar teslim tek hat demiryolu projesinde tüm altyapı işlerine ilave olarak, Makutupora ile Tabora şehirleri arasındaki toplam 7 istasyonun inşatı, 358 km’lik tek hat demiryolunun yapımı, sinyalizasyon, telekom ve elektrifikasyon işlerinin de tümünü Yapı Merkezi üstlendi. 46 aylık sürede teslim edilmesi planlanan projenin bedeli ise 1,9 milyar dolar.

“Ülkemiz ekonomisinin büyümesine katkı sağlıyoruz”
Tek hat olarak uzunluğu yaklaşık 358 km olan LOT 3 projesinin imza töreninde konuşan Yapı Merkezi İnşaat ve Sanayi A.Ş. Yönetim Kurulu Başkan Vekili Erdem Arıoğlu şunları söyledi:

“Afrika’da bugüne kadar gerçekleştirdiğimiz bir çok başarılı projeye bugün bir yenisini daha ekliyor olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Tanzanya’da gerçekleştirmekte olduğumuz, Doğu Afrika’nın en hızlı tren hattı, Darüsselam-Mwanza demiryolunun Darüsselam’dan Makutupora’ya kadar uzanan 705 km uzunluğundaki ilk iki kısmının da yapımını şirketimiz üstlenmişti.

Tanzanya Demiryolları yetkilileri Yapı Merkezinin titizliği ve iş kalitesinden büyük bir memnuniyet duydular ki Tanzanya Cumhuriyeti'nin bu çok önemli demiryolu hattının bir bölümünü daha bizlere emanet ettiler. Bugün 3. fazını imzaladığımız projenin çok yakında 167 km’lik 4. fazı için imza atacağımızın müjdesini de vermek isterim. En büyük mutluluğumuz böyle dev bir proje ile ekonomimizin güçlenmesine katkıda bulunacak olmamızdır.”

Yapı Merkezi 3 Kıtada 3.700 km Demiryolu İnşa Etti
1965 yılında kurulan Yapı Merkezi uluslararası arenalarda dev projelere imza atan bir Türk inşaat firması olarak taşımacılık altyapı ve genel müteahhitlik alanlarında faaliyet gösteriyor. 2021 yılı sonu itibariyle 3 kıtada 3.800 kilometrenin üzerinde demiryolu ve 62 raylı sistem projesini tamamlayan firma dünyada günde 3,5 milyondan fazla yolcunun güvenle taşınmasını sağlıyor. Yapı Merkezi, 2016 yılında Asya ve Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından karayolu tüneli ile birleştiren Avrasya Tüneli Projesi’ni tamamladı. 2017 yılında ise Yapı Merkezi liderliğindeki Ortak Girişim, tamamlandığında dünyanın en uzun (2.023 m) orta açıklıklı asma köprüsü olacak olan 1915 Çanakkale Köprüsü ihalesini kazandı.

Yapı Merkezinin, Tanzanya, Etiyopya Senegal Zambiya, Cezayir, Fas ve Sudan gibi diğer Afrika ülkelerinde de devam eden ulaşım projelerinde imzası bulunuyor. 19.000’den fazla çalışanıyla Yapı Merkezi, aranan ve güven duyulan bir "dünya markası" olma vasfını gittikçe pekiştirmeyi Türkiye’nin ve dünyanın bayındırlık tarihindeki seçkin konumunu sürdürmeyi hedefliyor. Engineering News-Record - ENR tarafından her yıl belirlenen TOP 250 Global Müteahhitler Listesi’nde 2021’de 68. sırada yer alan Yapı Merkezi, Raylı Sistemler-Toplu Taşıma Listesi’nde de 9. sırada yer aldı.
Çelik Yapılar - Sayı: 74 - Ocak / Şubat 2022

Projeler

BATUM STADYUMU

Kendimizi Sınayalım

74. SAYI SORUSU



© 2014 - Türk Yapısal Çelik Derneği